Az elektromos kézifék sikeres kalibrálásához a következő lépéseket kell elvégezni:
1. A rögzítőfék üzemi helyzete
: A rögzítőfék rendszeren történő szervizeléshez a rögzítőfék vezérlőknek üzemi (rögzítési) helyzetben kell lenniük. A rögzítőfék elveszíti kalibrálását üzemi helyzetben.
2. A rögzítőfék távolságának beállítása
: Ez a funkció lehetővé teszi a rögzítőfék távolságának ellenőrzését és beállítását. Erre akkor van szükség, ha a féktárcsákat vagy -betéteket cserélték, vagy a rögzítőfék üzemi helyzetben volt. A jármű sík felületen áll. A rögzítőfék elengedve (ha a féktárcsákat vagy -lemezeket cserélték, a rögzítőféket még a kalibrálás előtt meg kell őrölni).
A féktolerancia hézaga:
A bal és a jobb oldalnak egymástól 0,2 mm-re kell lennie. A fékpofa beállítója, minden kattintás 0,15 mm-es beállítást jelent
Panamera: Az Air Gap specifikáció 1,7 és 2,2 mm között van
Cayenne: Az Air Gap specifikáció 1,9 és 2,4 mm között van
911, Boxster: Az Air Gap specifikáció 1,6 és 2,5 mm között van
3. Parkolófék-csiszolás
: Acélfékrendszerrel rendelkező járműveknél a fékbetéteket a fékbetétek vagy tárcsák cseréje után meg kell őrölni. Ha csak a fékrendszer szétszerelését / összeszerelését végezték el, akkor az őrlés nem szükséges. PCCB fékrendszerrel (kerámia fék) felszerelt járművek esetében nem szükséges csiszolni.
4. Álló fék kalibrálása
: Ez a funkció használható a rögzítőfék kalibrálására. Kalibrálásra van szükség, amikor a rögzítőfék bekapcsolási helyzetbe kerül. A járműnek állnia kell. A féket már meg kell őrölni, amikor a féktárcsákat vagy -betéteket kicserélték. A fék hőmérséklete nem haladhatja meg az 50 ° C-ot!
Kódolási eljárások:
A légrés kalibrálása
Törölje a rögzítőfék aktiválási számlálóját
Lámpateszt
Indítsa újra az indítást
Állítsa be az őrlési állapotot
Statikus árammérő mód
Görgős tesztpad üzemmód
Néhány PoCOM-ügyfél arról számolt be, hogy a kézifék ECU-je elvesztette kódolását a karbantartás során, ilyen esetben az új féktárcsák / -betétek telepítésének későbbi kísérletei kudarcot vallnak. Ellenőrizze, hogy az ECU-nak érvényes kódolása és érvényes konfigurációja van-e.
Lefedettség a PoCOM-ban