Általános irányelvek:

1. Mérje meg az akkumulátor áramát (elérhető a CAN-BUS átjáróban) az élő adatokat, amikor az autó le van zárva. Az áramnak legkésőbb 5 perccel a jármű lezárása után alacsony értékre kell esnie
2. Ellenőrizze az összes hibakódot az ECU-kben, és próbáljon megoldani a lehető legtöbbet, csak irreleváns DTC-ket hagyva
3. Használjon kódolást a CAN-BUS átjáróban annak megállapításához, hogy vannak-e olyan vezérlőelemek, amelyek nem mennek alvó üzemmódba (a kódolás a mért fogyasztást is megjeleníti)
4. Ellenőrizze a CAN-BUS Gateway élő adatait, hogy lássa, mely ECU-k maradnak aktívak zárolás után
5. Futtassa az autoscan-ot kikapcsolt gyújtással (a PoCOM kikapcsolt gyújtási figyelmeztetést jelenít meg) annak ellenőrzéséhez, hogy mely ECU-k reagálnak (csak az átjárónak elérhetőnek kell lennie)
6. Kipróbálhatja az "ECU újraindítás" kódolást olyan ECU-ben, amely nem megy alvó üzemmódba; bizonyos esetekben előfordulhat, hogy az ECU váratlan állapotban van, ez ideiglenes megoldás lehet az akkumulátor lemerülésének megakadályozására, amíg a probléma megoldódik

Lefedettség a PoCOM-ban