Hyundai/Kia Break Pad Change Mode Aktiválás/deaktiválás
A témakör egyes részei gépi fordítással készültek. Itt található az eredeti angol verzió.
A HiCOM diagnosztikai eszköz által támogatott kódolási funkciók https://www.obdtester.com/hicom
1) Fékbetét váltási mód aktiválása
Mit csinál
- Az elektronikus rögzítőféket (EPB) szerviz üzemmódba kapcsolja
- Behúzza az EPB motorokat, hogy lehetővé tegye a hátsó fékbetét cseréjét
- Megakadályozza az EPB motorok és féknyergek károsodását
Amikor szükséges
- A hátsó fékbetétek cseréje előtt
- A hátsó féknyergek szervizelése előtt
- Az EPB motorok eltávolítása előtt
Feltételek, amelyeket teljesíteni kell
- Álló jármű vízszintes talajon
- Gyújtás BE, motor KI (vagy az utasítás szerint)
- Aktív hibakódoktól mentes EPB rendszer
- Stabil akkumulátorfeszültség
2) Fékbetét csere mód kikapcsolása
Mit csinál
- A fékezés befejezése után kilép a szerviz üzemmódból
- Újrainicializálja az EPB motorokat
- Visszaállítja a kézifék normál működését
Amikor szükséges
- A hátsó fékbetétek felszerelése után
- A féknyergek és az EPB motorok összeszerelése után
Mi történik a deaktiválás során
- Az EPB motorok üzemi helyzetbe állnak
- A rendszer megtanulja:
- A betétvastagság referencia
- A motor végállása
- Az EPB kalibrálása befejeződött
Ha a szervizmódot nem megfelelően használják
- EPB hibás működési figyelmeztetések jelenhetnek meg
- Előfordulhat, hogy a rögzítőfék nem működik megfelelően
- Az EPB motor károsodásának veszélye
Deaktiválás után
- Tesztelje az EPB alkalmazását és engedje el
- Ellenőrizze a hibakódokat
- Ellenőrizze a rögzítőfék megfelelő működését