A funkció elérhető a motorvezérlő egységben (ha az ECU ilyen információt szolgáltat, és az információ speciális diagnosztikai protokollon keresztül érhető el).

Megjelenik az OBD2 emissziós teszt monitor eredménye (teljes (OK), hiányos vagy a teszt nem érhető el). Két sor jelenik meg: a hibakód törlése óta és ehhez a vezetési ciklushoz.

Ez a funkció akkor hasznos, ha a járművet a legfrissebb EU előírásoknak megfelelően állami szabályozású kibocsátásvizsgálatra vezet. Azok számára, akik ismerik a VCDS-t, ez a funkció hasonló a VCDS készenléti funkció .

Tesztípusok

csütörtököt mond
Üzemanyagrendszer
Átfogó alkatrész

Benzinmotorok (nem folyamatos monitorok)

Katalizátor (CAT)
Fűtött katalizátor
Párolgási (EVAP) rendszer
Másodlagos levegőrendszer
Oxigén (O2) érzékelő
Oxigénérzékelő fűtés
EGR (kipufogógáz-visszavezetés) és / vagy VVT rendszer

Dízelmotorok (nem folyamatos monitorok)

NMHC katalizátor
NOx / SCR utókezelés
Fokozási nyomás
Kipufogógáz-érzékelő
PM szűrő
EGR és / vagy VVT rendszer

Műszaki információk

Annak ellenére, hogy a diagnosztikai eszközünk nem használja az OBD2-t kibocsátási diagnosztikai protokollok , sok motorvezérlő egység ugyanazt az információt szolgáltatja, natív diagnosztikai protokollokkal is. Szerszámaink alapvetõen elolvasják, mi van az OBD2 01-es PID-ben 1 és 41 )

Lefedettség a SECONS diagnosztikai eszközökben