A Porsche akkumulátorkisülési probléma diagnosztizálása és javítása
A témakör egyes részei gépi fordítással készültek. Itt található az eredeti angol verzió.
Általános irányelvek:
- Mérje meg az akkumulátoráram (elérhető a CAN-BUS átjáróban) élő adatokat, amikor az autó le van zárva. Az áramerősségnek legkésőbb 5 perccel a jármű lezárása után alacsony értékre kell csökkennie
- Ellenőrizze az összes hibakódot az ECU-ban, és próbáljon meg minél többet megoldani, csak a lényegtelen hibakódokat hagyva
- Használja a kódolást a CAN-BUS átjáróban, hogy megtudja, van-e olyan ECU, amely nem vált alvó módba (a kódolás a mért fogyasztást is megjeleníti)
- Ellenőrizze a CAN-BUS Gateway élő adatait, hogy megtudja, mely ECU-k maradnak aktívak a zárolás után
- Futtassa az automatikus keresést kikapcsolt gyújtás mellett (a PoCOM figyelmeztetést jelenít meg a kikapcsolt gyújtásról), hogy megnézze, melyik ECU-k reagálnak (csak az átjárónak kell elérhetőnek lennie)
- Kipróbálhatja az "ECU újraindítás" kódolást az ECU-ban, amely nem megy alvó módba; bizonyos esetekben előfordulhat, hogy az ECU raktáron marad valamilyen váratlan állapotban, ez egy ideiglenes megoldás lehet az akkumulátor lemerülésének megakadályozására, amíg a hibát meg nem oldják