Elektronikus vezérlőegységeket cserél a Peugeot Citroen
A PSA autókban az ECU-k cseréjekor az újonnan telepített ECU-t megfelelően konfigurálni kell, és bizonyos ECU-k esetében az indításgátlót is hozzá kell igazítani.
A PSA-COM számos ECU-n támogatja a vizuális konfigurációt. Nyomtassa ki az eredeti konfigurációt, és konfigurálja újra az újonnan telepített ECU-t az eredeti ECU-adatoknak megfelelően.
A BSI vezérlőegységek konfigurációja a legtöbb esetben nem másolható egyszerűen egyik egységről a másikra, mivel a BSI egységek különböznek egymástól, és az alkalmazható opciók dinamikus készletét tartalmazzák. El kell menteni az eredeti BSI konfigurációt szöveges formátumban, majd manuálisan egyenként be kell állítani az új BSI egységet azonos értékekkel. Javasoljuk, hogy ezt a folyamatot lépésenként hajtsa végre (legfeljebb 10 vagy 20 értékig), mivel a BSI egység elutasíthatja az inkompatibilis konfigurációt, így minden munkája használhatatlanná válik.
A BSI (Karosszéria-rendszerek integrációja), az INJ (injekciós ECU) és a BVA/TCM (sebességváltó-vezérlő ECU) többnyire az indításgátlót igényli. Az indításgátlót a PSA járművekben a jármű biztonsági „PIN” kódja (4 számjegyű alfanumerikus érték) szinkronizálja. A PSA-COM támogatja a PIN-módosítási eljárást a legtöbb BSI ECU-ban. Az indításgátlóhoz való illeszkedés érdekében a jármű biztonsági PIN-kódjának meg kell egyeznie a motorban és a BSI egységben. A biztonsági PIN kód megváltoztatásához a BSI egységben ismernie kell a motor ECU biztonsági PIN kódját (ugyanaz, mint az eredeti BSI egység kód) és az új (donor) PIN kódot.
Ha bármilyen problémába ütközik, vagy további indításgátló kódolási eljárásra van szüksége, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk a [email protected] címen.