Mercedes váltótok vezérlőmodul kalibrálása
A témakör egyes részei gépi fordítással készültek. Itt található az eredeti angol verzió.
A StarCOM diagnosztikai eszköz által támogatott kódolási funkciók https://www.obdtester.com/starcom
Transfer Case Control Module kalibrálása
Mit csinál
- Kalibrálja az osztómű-vezérlő modult (TCCM)
- Szinkronizálja a működtető elemek helyzetét és a tartomány kiválasztását
- Biztosítja a 4WD / AWD megfelelő működését és a sebességbekapcsolást
Amikor szükséges
- Az osztómű vezérlőmodul cseréje után
- A működtető vagy az érzékelő cseréje után
- Az akkumulátor leválasztása vagy a vezérlőegység visszaállítása után
- Ha nem megfelelő 4WD / AWD viselkedés vagy hibakódok jelennek meg
Feltételek, amelyeket teljesíteni kell
- Álló és vízszintes jármű
- Rögzítőfék behúzva
- Gyújtás BE, motor KI (vagy az utasítás szerint)
- Stabil akkumulátorfeszültség
- Nincsenek aktív kritikus hajtáslánc-hibakódok
Mi történik a kalibrálás során
- A modul minden pozícióban mozgatja a váltóműködtetőket
- A véghelyzetek és a mechanikai határértékek megtanultak
- Az ECU a következő referenciaértékeket tárolja:
- Magas/alacsony tartomány kiválasztása
- Középső differenciálzár (ha van)
- Fogaskerék helyzet visszajelzés
Ha nem történik kalibrálás
- Előfordulhat, hogy a tok nem illeszkedik megfelelően
- Hibakódok vagy figyelmeztető lámpák maradhatnak
- Helytelen 4WD / AWD működés
- Lehetséges hajtáslánc sérülés
Kalibrálás után
- Ellenőrizze az átviteli eset pozícióit az élő adatokban
- Tesztelje a 4WD / AWD kapcsolódást biztonságos körülmények között
- Erősítse meg a rendszer helyes működését és a figyelmeztető lámpák hiányát