Hyundai/Kia - Elektromos VGT csere
A témakör egyes részei gépi fordítással készültek. Itt található az eredeti angol verzió.
A HiCOM diagnosztikai eszköz által támogatott kódolási funkciók https://www.obdtester.com/hicom
Elektromos VGT (változó geometriájú turbófeltöltő) csere
Mit csinál
- Programozza az ECU-t egy új elektromos VGT működtetőhöz
- Biztosítja a turbófeltöltő lapátjainak megfelelő pozicionálását és a nyomásszabályozást
- Visszaállítja az optimális motorteljesítményt és hatékonyságot
Amikor szükséges
- Az elektromos VGT működtető cseréje után
- Turbófeltöltő csere után
- Ha turbóval kapcsolatos hibakódok jelennek meg
- Ha rendellenes felfutást vagy motorteljesítményt észlel
Feltételek, amelyeket teljesíteni kell
- Az új VGT hajtómű megfelelően telepítve és csatlakoztatva
- Nincs aktív turbófeltöltő vagy motor hibakód
- Stabil akkumulátorfeszültség
- Gyújtás BE, motor KI (hacsak nincs utasítás)
Mi történik a csere során
- Az ECU megtanulja:
- A lapátlapát minimális és maximális pozíciója
- A működtető reakciósebessége
- Boost szabályozási paraméterek
- Törli a régi adaptációs értékeket a VGT vezérléshez
Ha a csere nem történik meg
- Előfordulhat, hogy a töltőnyomás nem megfelelő
- A turbófeltöltő figyelmeztető lámpája aktív maradhat
- Csökkentett motorteljesítmény
- Megnövekedett kibocsátás
Csere után
- Figyelje a turbófeltöltő lapát helyzetét, és növelje az élő adatokat
- Végezzen rövid közúti próbát könnyű és közepes terhelés mellett
- Erősítse meg a motor sima reakcióját
- Ellenőrizze, hogy nem maradtak VGT-vel kapcsolatos figyelmeztető lámpák