Olasz Motorkerékpár Ficom Diagnosztika
A témakör egyes részei gépi fordítással készültek. Itt található az eredeti angol verzió.
A FiCOM bizonyos olasz motorkerékpár-gyártókat is lefed. A diagnosztikai támogatás a fejlesztés korai szakaszában van ("korai kiadás"), ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, ha bármilyen problémába ütközik.
Fedővé teszi
| Gyártmány | Modellek | Lefedettség | Diagnosztikai csatlakozó | |
| Aprilia | RSV 1000 2004-2006 / RSV 1000 2006+ / RSV TUONO 1000 2006-2007 (mind Siemens VDO Rotax ECU-val) | Minden protokoll megvalósítva, korlátozott támogatás | **Aprilia 3 tűs** | |
| Aprilia | MXV 450 2008+ (Walbro ECUC-2) / RXV 450 2005-2008 (Walbro ECUC-1) / SXV 450 2005+ (Walbro ECUC-1) / RXV 550 2005-2008 / ECVWal5-2008 2005+ (Walbro ECUC-1) | Még nincs implementálva a FiCOM-ban | Walbro / Aprilia 6pin | |
| Aprilia | RST FUTURA 1000 2002+ Sagem MC 1000 / PEGASO 650 -2004 Sagem MC 500 | Még nincs implementálva a FiCOM-ban | 3 tűs "Fiat" típusú / Aprilia 6pin | |
| Aprilia | Minden egyéb | Minden protokoll végrehajtva (kivéve a Nippon Seiki műszercsoportot), egyes ECU-k problémákat okozhatnak | 3 tűs "Fiat" típusú | |
| Benelli | Tornado | Sagem MC1000 | 6 tűs **(a 3 tűs nem diagnosztikai csatlakozó)** | |
| Ducati | Pre-CAN modellek | Csak a régebbi ECU-típusok támogatottak, egyes ECU-k problémákat okozhatnak | 3 tűs "Fiat" típusú, 4 tűs csatlakozó NEM támogatott | |
| Ducati | Csak CAN-BUS járművek | Csak a régebbi ECU-típusok támogatottak, egyes ECU-k problémákat okozhatnak | 4 tűs csatlakozó (jelenleg NEM támogatott) | |
| Gilera | Minden protokoll végrehajtva, egyes ECU-k problémákat okozhatnak | 3 tűs "Fiat" típusú | ||
| Moto Guzzi | Minden protokoll végrehajtva, egyes ECU-k problémákat okozhatnak | 3 tűs "Fiat" típusú | ||
| Moto Guzzi | Műszercsoport | Csak újraprogramozás | 6 tűs hangszer | |
| Moto Guzzi | V9 műszercsoport | A szolgáltatás visszaállítása nem lehetséges | 5 tűs tartozék CAN típus | |
| Moto Morini | A támogatás csak a Magneti-Marelli 5AM ECU-ra korlátozódik | 3 tűs "Fiat" típusú | ||
| Piaggio | Minden protokoll végrehajtva, egyes ECU-k problémákat okozhatnak | 3 tűs "Fiat" típusú | ||
| Peugeot robogók | Minden K-Line | Minden motorprotokoll implementálva, nincs CAN-BUS támogatás | 6 tűs Peugeot típusú | |
| Scarabeo | Minden protokoll végrehajtva, egyes ECU-k problémákat okozhatnak | 3 tűs "Fiat" típusú | ||
| Vespa | Minden protokoll végrehajtva, egyes ECU-k problémákat okozhatnak | 3 tűs "Fiat" típusú |
Fontos megjegyzés: Az Aprilia a 3 tűs diagnosztikai csatlakozók két változatát használja, mindkettő mechanikusan kompatibilis. Ha a 3 tűs diagnosztikai csatlakozón akkumulátor + van a középső érintkezőn, SOHA ne használjon Fiat 3 tűs adaptert FiCOM-mal!
Az IAW-protokollú ECU-k (nem KWP2000) esetében nagyon fontos az IAW-protokoll megfelelő generálása az ECU-címke és a https://obdtester.com/ficom-eculist/ducati FiCOM Ducati és https://obdtester.com/ficom-eculist/moto_guzzi Moto Guzzi diagnosztikai lefedettség alapján.