A motor OBD2 emissziós tesztjeinek készenléte
Function is available in engine control unit (if ECU provides such information and the information is available through specific diagnostic protocol).
Megjelenik az OBD2 emissziós tesztek monitorozási eredménye (Complete (OK), Nem teljes vagy A teszt nem érhető el). Két készlet jelenik meg: a DTC törlése óta és ehhez a vezetési ciklushoz.
Ez a funkció hasznos, mielőtt a járművet egy államilag szabályozott károsanyag-kibocsátási tesztre hajtaná a legújabb EU-szabályok szerint. Azok számára, akik ismerik a VCDS-t, ez a funkció hasonló a VCDS készenléti funkcióhoz.
- Gyújtáskimaradás
- Üzemanyag rendszer
- Átfogó komponens
Benzines motorok (nem folyamatos monitorok)
- Katalizátor (CAT)
- Fűtött katalizátor
- Elpárologtató (EVAP) rendszer
- Másodlagos levegő rendszer
- Oxigén (O2) érzékelő
- Oxigén érzékelős fűtés
- EGR (kipufogógáz-visszavezetés) és/vagy VVT rendszer
Dízelmotorok (nem folyamatos monitorok)
- NMHC katalizátor
- NOx/SCR utókezelés
- Töltőnyomás
- Kipufogógáz érzékelő
- PM szűrő
- EGR és/vagy VVT rendszer
Annak ellenére, hogy diagnosztikai eszközünk nem használ OBD2-t emisszió-diagnosztikai protokollokat, sok motorvezérlő egység ugyanazt az információt szolgáltatja natív diagnosztikai protokollok használatával is. Eszközeink alapvetően azt olvassák el, hogy mi van az OBD2 service 01 PID-ben és [41)
Lefedettség a SECONS diagnosztikai eszközökben