BMW indításgátló
A témakör egyes részei gépi fordítással készültek. Itt található az eredeti angol verzió.
A BimCOM diagnosztikai eszköz által támogatott kódolási funkciók https://www.obdtester.com/bimcom
Rövidítések
DME = Digitális motorelektronika
DDE=Digitális Diesel Electronics
EWS=Elektronikus elhajtás elleni védelem
CAS = Autó beléptető rendszer (indításgátló)
- DME/DDE és EWS ECU
- EWS2
- EWS3
- EWS3D
- DME/DDE és CAS ECU
Két érték, egy fix, egy gördülő. A kódolást a motorban (DME/DDE) és az indításgátló ECU-ban egyszerre kell végrehajtani, különben az indításgátló nem engedi az indítást.
A helytelen szinkronizálás általában "2737 EWS manipuláció elleni védelem" DTC-t eredményez.
Mit csinál
- Újraszinkronizálja a gördülő kódot a következők között:
- Kulcs transzponder
- Indításgátló modul (EWS/CAS)
- Motorvezérlő egység (DME/DDE)
- Visszaállítja a kommunikációt, ha a kódok kiesnek a szinkronból
- Lehetővé teszi a megfelelő motorindítási engedélyt
Miért szükséges
- A gördülő kódok deszinkronizálhatók a következők után:
- Alacsony akkumulátorfeszültség események
- Elemcsere
- Hosszú távú tárolás
- Hibás indítás vagy gyenge gombjel
- Ha nincs szinkronban:
- A motor forgat, de nem indul
- Az indításgátló figyelmeztetés megjelenhet
Feltételek, amelyeket teljesíteni kell
- A kulcselemnek működőképesnek és észlelhetőnek kell lennie
- Nincs aktív EWS/CAS kommunikációs hiba
- Az EWS/CAS és a DME/DDE érvényes párnak kell megfelelnie
- Stabil járműfeszültség (töltő ajánlott)
- Antennagyűrű működőképes
Ha a szinkronizálást használják
- Kulcscsere után
- CAS/EWS vagy DME/DDE csere után (ha már megfelelt)
- Az indításgátló vezetékezési problémáinak kijavítása után
- Ha a „forgattyús – nincs indítás” az indításgátló blokkolása miatt
Mi történik az eljárás során
- A diagnosztikai eszköz új gördülő kód igazítást kér
- Indításgátló és motor ECU csere:
- Aktuális gördülő kódok
- Titkos kulcsadatok
- Szinkronizációs számlálók
- Mindkét modul frissített egyező kódokat tárol
Ha az eljárást nem hajtják végre
- Előfordulhat, hogy a motor nem indul el
- A kulcs engedélyezése időszakosan meghiúsulhat
- Az indításgátló hibák DME/DDE vagy CAS/EWS alatt jelenhetnek meg
- A jármű lopásgátló állapotba kerülhet
A szinkronizálás után
- Tesztelje a motort az összes kulccsal
- Ellenőrizze az indításgátló hibakódjait
- Ellenőrizze a stabil kulcsfelismerést
- Ha a probléma továbbra is fennáll:
- A kulcstranszponder hibás lehet
- Az antennagyűrű jele gyenge lehet
- CAS/EWS–DME igazításra lehet szükség