A részecskeszűrő regenerációjának lehetővé tétele érdekében a DDE vezérlőegységben regenerációt kell kérni.
A regenerációt abban az esetben kell igénybe venni, ha a legutóbbi regeneráció óta elfogyasztott üzemanyagot a DDE vezérlőegység maximális értékére állítja.

A regenerációt a következő úton indítják, amint a hűtőfolyadék hőmérséklete elérte a legalább 75 ° C értéket, és a kipufogógáz hőmérsékletét, még mielőtt a katalitikus átalakító elérte a legalább 240 ° C értéket. Ezenkívül az üzemanyagszintnek legalább 10 liternek kell lennie.

A regeneráció lehető legjobb hatását akkor érik el, ha a járművet legalább 20 percig legalább 60 km / h sebességgel üzemeltetik, amely a regeneráció megkezdésekor a lehető legnagyobb állandó. A tapasztalatok azt mutatják, hogy a nem városi vezetés a legjobb regeneratív eredményeket érinti el.

Bármely regenerációs blokk, a vezérlőegység regenerációs kérésének és magának a regenerációnak az aktuális állapota megjeleníthető mind a „részecskeszűrő regenerálása” szolgáltatási funkcióban, mind a DDE diagnosztikai kérelemben a „Regenerációs részecskeszűrő” pontban. Ezenkívül az utóbbi regeneráció óta megtett távolság kiolvasható.

A következő lehetséges állapotok jelennek meg a regeneráció során:

• A regeneráció blokkolva
• Megújult a regeneráció
• A DDE-ben regenerációt kértek
• Regeneráció nem szükséges

A következő regenerációs állapotok jelennek meg:

• A regeneráció aktív
• A regeneráció nem aktív
• (Az utolsó sikeres) regeneráció óta megtett távolság méterben
• A részecskeszűrő kiszámított teljes maradék távolsága kilométerben (csak DVD47 formátumban kapható - csak 6. hengeres dízelmotorral felszerelt járműveknél).
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás 100 km-enként a szűrő cseréje óta (csak a DVD47-hez képest - csak 6 hengeres dízelmotorral felszerelt járművekben kapható).
• Az utóbbi, de az egy és az utóbbi, de az utóbbi két regeneráció óta megtett távolságok kilométerben (csak DVD47 formátumban kapható - csak 6. hengeres dízelmotorral felszerelt járműveknél).

Megjegyzés:
Idő előtt megszakított regenerálás esetén a regenerációt a következő hajtási ciklusban indítják, mihelyt a hűtőfolyadék hőmérséklete visszatért 75 ° C-ra és a kipufogógáz hőmérséklete, mielőtt a katalitikus átalakító visszatért 240-es értékre. ° C.
Erősen korommal terhelt részecskeszűrő esetén előfordulhat, hogy a regenerációs igény rövid idő után ismét blokkolódik, vagy nem engedhető fel.

Ebben az esetben a részecskeszűrőt regenerálni kell egy autópálya vagy terepút során, kb. 30 percig állandó sebességgel.

Ezt követően a „Regenerációs részecskeszűrő” szervizfunkciót újra kell működtetni.

A regenerációs szakaszban és járó motor mellett előfordulhat, hogy az „A regeneráció aktív” kijelzés „Regeneration not active” feliratra ugrik. Ez a viselkedés kizárólag álló járműnél látszik, amikor a motor jár. Ez a viselkedés általában nem befolyásolja a regeneráció tervezett menetét.

Lefedettség a BimCOM-ban