BMW dízel részecskeszűrő (DPF) regenerálása
A részecskeszűrő regenerációjának engedélyezéséhez a regenerálást kérni kell a DDE vezérlőegységben.
A regenerálást abban az esetben kérik, ha az utolsó regenerálás óta elfogyasztott üzemanyagot a DDE vezérlőegységben maximális értékre állítják.
A regenerálás a következő lefutáskor kezdődik, amint a hűtőfolyadék hőmérséklete elérte a legalább 75 °C-ot, a kipufogógáz hőmérséklete pedig azelőtt, hogy a katalizátor elérte a legalább 240 °C-ot. Ezenkívül az üzemanyagszintnek legalább 10 liternek kell lennie.
A regeneráció lehető legjobb hatását akkor éri el, ha a járművet legalább 20 percig legalább 60 km/h sebességgel üzemeltetik, amely a regeneráció kezdetekor a lehető legállandóbb. A tapasztalatok azt mutatják, hogy a városon kívüli vezetés éri el a legjobb regenerációs eredményeket.
Bármely regenerációs blokk aktuális állapota, a vezérlőegységben lévő regenerálási kérés és maga a regenerálás megjeleníthető mind a "Részecskeszűrő regenerálása" szervizfunkcióban, mind a DDE diagnosztikai kérésben a "Részecskeszűrő regenerálása" pontban. Sőt, az utolsó regenerálás óta megtett távolság is leolvasható.
A regenerálás során a következő lehetséges állapotok jelennek meg:
- A regeneráció blokkolva
- Regeneráció megjelent
- Regenerálás DDE-ben kért
- Regenerálás nem kérhető
A következő lehetséges regenerációs állapotok jelennek meg:
- Regeneráció aktív
- A regeneráció nem aktív
- Az (utolsó sikeres) regeneráció óta megtett távolság méterben
- A részecskeszűrő számított teljes maradéktávolsága kilométerben (csak a DVD47-től elérhető - csak 6 hengeres dízelmotorral szerelt járművekben).
- Átlagos üzemanyag-fogyasztás 100 km-enként a szűrőcsere óta (csak a DVD47-től – csak a 6 hengeres dízelmotorral szerelt járművekben érhető el).
- Az utolsó előtti és utolsó előtti regenerálás óta megtett távolságok kilométerben (csak a DVD47-től elérhető - csak 6 hengeres dízelmotorral szerelt járműveknél).
Megjegyzések:
Idő előtt megszakított regeneráció esetén a regenerálás a következő menetciklusban indul, amint a hűtőfolyadék hőmérséklete visszatér 75 °C-ra, a kipufogógáz hőmérséklete pedig azelőtt, hogy a katalizátor visszaállna 240 °C-ra.
Kormmal erősen megterhelt részecskeszűrő esetén előfordulhat, hogy a regenerálási kérés rövid idő múlva ismét blokkolódik, vagy nem oldódik fel.
Ebben az esetben a részecskeszűrő regenerálása autópályán/vagy terepen kb. 30 percet a lehető állandó sebességgel.
Ezt követően a „Regeneráló részecskeszűrő” szervizfunkciót újra le kell indítani.
A regenerálási fázis alatt és járó motor mellett az is előfordulhat, hogy a „Regeneráció aktív” kijelzése „Regenerálás nem aktív” feliratra ugrik. Ez a viselkedés kizárólag álló járműnél és járó motornál figyelhető meg. Ez a viselkedés általában nem rontja a regeneráció ütemezett menetét.